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技術(shù)新聞

ji-shu-xin-wen

轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)原理和方法系列分享——默納克NICE3000new電梯一體化控制器UCMP動(dòng)作原理及試驗(yàn)方法概述

引言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，電梯已經(jīng)成為當(dāng)代人們必不可少的交通工具，而隨著電梯數(shù)量的日益增加，安全問題也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)；特別是近些年由于電梯在開門狀態(tài)下轎廂的無(wú)指令移動(dòng)而引發(fā)的事故比比皆是。為防止此類事故發(fā)生，GB7588-2003第1號(hào)修改單新增“電梯應(yīng)具有防止該移動(dòng)或使移動(dòng)停止的裝置”，即轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置UCMP。本文著重介紹默納克NICE3000new電梯一體化控制器UCMP動(dòng)作原…[了解更多]

2020-03-30

奧的斯故障分析及解決系列分享——Gen-2

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2019-11-15

奧的斯故障分析及解決系列分享—300VF

案例：25層25站電梯，維保人員接到報(bào)修電話，電梯在13樓停止，外呼不可用。到機(jī)房檢查電梯發(fā)現(xiàn)：安全回路的電源開關(guān)斷開。1故障查詢及解決對(duì)照?qǐng)D紙，用萬(wàn)用表測(cè)量1C10點(diǎn)，有對(duì)地短路現(xiàn)象。根據(jù)圖紙，查找線路，查得是廳門鎖短路導(dǎo)致。于是將廳門鎖回路脫離安全回路，并將1C09至1C10短接送上安全回路電源，使得電梯檢修運(yùn)行。在轎頂檢修運(yùn)行電梯到井道中部，將中間樓層廳門鎖的觸點(diǎn)用絕緣膠布隔離，使回路分…[了解更多]

2019-06-05

奧的斯故障分析及解決系列分享—3200

案例：奧的斯3200型號(hào)，控制系統(tǒng)為300VFE，額定速度為2.5m/s。維保人員接到使用單位報(bào)修后趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)該梯在8樓停梯，外呼顯示正常，呼梯不開門，不響應(yīng)。1故障查詢及解決使用TT（操作器）進(jìn)入M-1-1-1菜單當(dāng)前電梯狀態(tài)顯示為NAV（電梯不可用），對(duì)照電氣原理圖檢查安全回路無(wú)誤后，進(jìn)入M-2-2-2菜單顯示2700(制動(dòng)器故障)，M-4-2-1菜單顯示BRAKE STATE（制動(dòng)器故障…[了解更多]

2019-04-18

塔吊春季復(fù)工前檢查注意事項(xiàng)

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2019-03-26

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