ji-shu-xin-wen
引言:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,電梯已經(jīng)成為當(dāng)代人們必不可少的交通工具,而隨著電梯數(shù)量的日益增加,安全問題也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn);特別是近些年由于電梯在開門狀態(tài)下轎廂的無(wú)指令移動(dòng)而引發(fā)的事故比比皆是。為防止此類事故發(fā)生,GB7588-2003第1號(hào)修改單新增“電梯應(yīng)具有防止該移動(dòng)或使移動(dòng)停止的裝置”,即轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置UCMP。本文著重介紹默納克NICE3000new電梯一體化控制器UCMP動(dòng)作原…[了解更多]
2020-03-30
案例:25層25站電梯,維保人員接到報(bào)修電話,電梯在13樓停止,外呼不可用。到機(jī)房檢查電梯發(fā)現(xiàn):安全回路的電源開關(guān)斷開。1故障查詢及解決 對(duì)照?qǐng)D紙,用萬(wàn)用表測(cè)量1C10點(diǎn),有對(duì)地短路現(xiàn)象。根據(jù)圖紙,查找線路,查得是廳門鎖短路導(dǎo)致。于是將廳門鎖回路脫離安全回路,并將1C09至1C10短接送上安全回路電源,使得電梯檢修運(yùn)行。在轎頂檢修運(yùn)行電梯到井道中部,將中間樓層廳門鎖的觸點(diǎn)用絕緣膠布隔離,使回路分…[了解更多]
2019-06-05
案例:奧的斯3200型號(hào),控制系統(tǒng)為300VFE,額定速度為2.5m/s。維保人員接到使用單位報(bào)修后趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)該梯在8樓停梯,外呼顯示正常,呼梯不開門,不響應(yīng)。1故障查詢及解決使用TT(操作器)進(jìn)入M-1-1-1菜單當(dāng)前電梯狀態(tài)顯示為NAV(電梯不可用),對(duì)照電氣原理圖檢查安全回路無(wú)誤后,進(jìn)入M-2-2-2菜單顯示2700(制動(dòng)器故障),M-4-2-1菜單顯示BRAKE STATE(制動(dòng)器故障…[了解更多]
2019-04-18
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